（吉隆坡14日讯）尽管新加坡已对马来西亚航空（马航）与新加坡航空（新航）之间的合资计划给予有条件批准，但**大马航空委员会（Mavcom）**表示，仍将依据本身的准则与程序，独立审查有关申请。
Mavcom发言人向《商业时报》指出，该会将依据《2015年大马航空委员会法令》（第771法令），按照既定的指导方针进行评估。他强调：“新加坡竞争与消费者委员会（CCCS）的批准不影响大马方面的独立审核。”
马航母公司大马航空集团（MAG）证实，正与新航就合资安排展开磋商，并承诺在整个审批过程中严格遵守相关法规。MAG发言人表示：“该提案虽获新加坡监管机构有条件批准，但仍须获得大马当局的核准。”
他补充，这项合作旨在提升两国航空互联互通，并为乘客带来更多价值。
原计划涵盖多领域合作
根据公开资料，马航与新航原计划在多个业务领域合作，包括：
- 航班时刻协调
- 票价制定
- 销售与市场推广
- 扩大航班代码共享等
不过，Mavcom与MAG目前未透露审批流程的预期时间。
值得注意的是，Mavcom将于2024年8月1日正式并入马来西亚民航局（CAAM），后者将接管其经济监管职能，成为国内唯一航空监管机构。
新加坡方面已批准但设条件
新加坡竞争与消费者委员会（CCCS）早前在7月7日宣布，批准这项合资合作，但须遵守双方已提出并被接受的行为承诺。
据悉，该合作申请最早于2023年3月24日递交，后于2023年11月3日补充文件，明确合作范围仅限于各自的全服务航空公司——即马航与新航，不包括旗下的廉价航空公司如飞萤航空与酷航（Scoot）。
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